Von Januar bis Mai verkaufte die Marke Chevrolet ganze 1.094 Neuwagen in der “Ecologic”-Variante mit LPG-Tank (Liquified Petroleum Gas). Der Marktanteil der Chevrolet-Modelle an allen LPG-Fahrzeugen beträgt konkret 23,6 Prozent. Und bei den Chrevrolet-Fahrzeugen selbst ist fast jeder zehnte ein Flüssiggas-Fahrzeug.

Das Ganze rechnet sich vor allem für Vielfahrer, denn derzeit kostet ein Liter Flüssiggas rund 60 Cent. Auch wenn der Verbrauch etwas höher als mit Benzin ist, finanziert sich der Flüssiggasbetrieb nach vielen Kilometern.

Chevrolet bietet nahezu alle Fahrzeuge optional mit LPG-Antrieb an. Der besondere Clou: Derzeit ist eine Autogasanlage in allen Ecologic-Aktionsmodellen derzeit gratis, wie Chevrolet im Rahmen der “Clevertanker”-Kampagne bekanntgibt.

Dafür werden sie im Werk auf den Betrieb mit «Liquified Petroleum Gas» (LPG) – auch Auto- oder Flüssiggas genannt – umgerüstet, teilt der Hersteller in Rüsselsheim mit. Sie können anschließend sowohl mit Benzin als auch mit Autogas betrieben werden. Autogas ist derzeit deutlich günstiger als Benzin.

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Sein Fazit: er hat Geld gespart; knapp 40% im Vergleich zu einer befreundeten Familie, die mit einem Diesel Audi A7 unterwegs waren, aber die häufigen Tankstopps (alle 200km im Schnitt) und die schlechte Erreichbarkeit der Erdgas-Tankstellen, haben ihm den Spaß gründlich verdorben. 117€ gab man für Erdgas aus, die andere Familie 180€ für Diesel. Die Erdgas-Familie musste 7 Mal zum Tanken stoppen, die andere nur zweimal.

Leider wurde im Artikel nicht gesagt, was das eine oder das andere Auto gekostet hat, nur die Gaspreise/Dieselpreise wurden erwähnt:

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