Mit dem Fiat Panda Natural Power fährt man nicht nur am saubersten, sondern auch am günstigsten. Dies hat der ADAC auf der Basis seines Eco-Tests nun berechnet. Der Vergleich wurde als Vollkostenrechnung durchgeführt. Der zweite Platz ging an den Citroen Berlingo mit Erdgasantrieb,
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AutoBild hat in seiner Ausgabe vom 14. August nachgerechnet, wie weit man mit Sprit für 50 Euro kommt. Das Ergebnis: Am weitesten kommt man mit Erdgas. Allen Modellen voran fährt der Fiat Panda mit Erdgasantrieb, der es von Berlin bis nach Paris schafft, insgesamt 984 Kilometer.
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In einer Modellrechnung hat das “Taxi-Journal” die Kosten verschiedener Taximodelle mit unterschiedlichen Antriebsarten verglichen. Gerechnet wurde auf eine Laufleitsung von 200.000 Kilometer. Ergebnis: Der Diesel hat als Taxi-Treibstoff keine Zukunft.
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Wie weit kommt man eigentlich mit Kraftstoff für zehn Euro? Der Fiat Panda Panda 1.2 Natural Power schafft es locker von Berlin bis Hannover (251 km) und ist damit Sieger einer ADAC-Studie geworden. Das wichtigste Ergebnis: Die größten Distanzen schaffen gasbetriebene Fahrzeuge.
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Erdgasfahrzeuge werden durch die sprunghaft gestiegenen Benzin- und Dieselpreise immer attraktiver. Das hat eine aktuelle Vollkostenrechnung des ADAC ergeben. Erdgasfahrzeuge werden durch die sprunghaft gestiegenen Benzin- und Dieselpreise immer attraktiver.
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Wer fährt am sparsamsten? BB Radio-Moderator Mario Schmidt legte vor. Vier Kandidaten traten gegen ihn an und versuchten, seinen Erdgasverbrauch zu unterbieten. Bei diesem Spaß konnten sich Moderator und Kandidaten von den Vorzügen eines Erdgasautos überzeugen.
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Der ADAC bestätigt: Der VW Touran EcoFuel ist Spitze in der Kostenbilanz. Bei einem sechsmonatigen Dauertest von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben ließ der Erdgas-Touran in Sachen Kosten die Hybrid-, Ethanol-, Flüssiggas- und Diesel-Pkw hinter sich.
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Die Kraftstoffpreise kennen derzeit tendenziell nur eine Richtung. Wer Erdgas tankt, entlastet nicht nur die Umwelt, sondern kann auch viel Geld sparen. Mit dem Opel Zafira 1.6 CNG ecoFLEX ist man um 796 Euro im Jahr preiswerter unterwegs als mit dem vergleichbaren Dieselmodell.
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Viele Autofahrer stöhnen: Die Schmerzgrenze von 1,50 Euro für einen Liter Benzin ist nahezu erreicht. Experten rechnen sogar damit, dass die Kraftstoffpreise bis zum Sommer weiter steigen, denn die bevorstehende Reisesaison wird zu weiteren Preisschüben führen.
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Der Abgabepreis des in Gewicht gemessenen Erdgases (H-Gas) lag im Juli 2008 im Durchschnitt bei 0,972 Euro pro Kilogramm. Dies entspricht einem Benzinpreis von rund 0,643 Euro pro Liter (0,814 Euro/Liter Diesel bzw. 0,503 €/Liter Autogas(LPG)).
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An den Tankstellen machen sich Unmut und Wut breit: Die Benzinpreise in Deutschland ziehen auf breiter Front an.
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Halbzeit für Rainer Zietlow und das „EcoFuel-TransAmerica“ Team: Mit ihrem VW Caddy Maxi EcoFuel sind die Erdgas-Abenteuerer an der kolumbianischen Küste bei Cartegna angekommen und haben damit den südamerikanischen Teil der Tour abgeschlossen.
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Mitte Februar hat am Messedamm Berlin (A100) eine neue Erdgastankstelle eröffnet.
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Die Bremer Offensive stellt zusammen mit Volkswagen Nutzfahrzeuge Handwerksbetrieben bis Ende des Jahres sechs Caddy EcoFuel für kostenfreie Probefahrten zur Verfügung.
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“auto, motor und sport”-Kongress diskutiert über die Zukunft der Mobilität.
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Am 18. und 19. Februar 2010 sucht VW-Motorsport bei einer Sichtung Talente für den neuen Scirocco R Cup, der im April in Hockenheim debütiert.
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